閥體腐蝕形式(shi)和安裝方法

閥(fá)體的腐蝕不外(wai)兩種形式，即化(huà)學腐蝕和電化(hua)學腐蝕。它㊙️的腐(fǔ)蝕速度決定于(yu)介質的溫度、壓(yā)力、化學性能以(yi)及閥體材料的(de)能🤞力。腐蝕速度(du)可分為六等。

一(yi)、不怕蝕：腐蝕速(sù)度0.001至0.01毫米/年。

二(er)、尚不怕蝕：腐蝕(shi)速度0.1至1.0毫米/年(nián)。

三、不怕蝕：腐蝕(shi)速度低于0.001毫米(mi)/年。

四、不怕蝕性(xing)差：腐蝕速度1.0至(zhì)10毫米/年。

五、不不(bú)怕蝕：腐蝕速度(dù)大于10毫米/年。

六(liu)、不怕蝕：腐蝕速(su)度0.01至0.1毫米/年。

軟(ruan)密封閘閥性能(neng)主要包括兩個(ge)方面，即内漏和(he)外漏。内漏✔️是指(zhǐ)閥座與關閉件(jiàn)之間對介質達(dá)到的密封程度(du)，考核内漏的标(biao)準我國有兩個(gè)。這個标準是參(can)照采用标準《工(gōng)業用閥門閥門(men)的壓力試驗》制(zhì)訂的；另一個🌈是(shi)原機械工業部(bu)發布的JB/T9092-19《閥門✨的(de)試驗與檢驗》，這(zhe)個标準是參照(zhào)API598-1986《閥門的檢查和(he)📧試驗》制訂的。GB/T13927-12适(shi)用于一般工🌈業(ye)用閥門的檢驗(yàn)；JB/T9092-19适用于石油工(gong)業用閥門的🤞檢(jiǎn)驗。外漏是指閥(fa)杆填料部位的(de)洩漏、中法蘭墊(niàn)片部位的洩📧漏(lòu)及閥體因鑄件(jiàn)💋缺🈲陷造成的滲(shèn)漏，外漏是根本(běn)不允許的。如果(guo)介質不允許排(pai)入大氣，則外漏(lòu)的密💯封比内漏(lou)的密封為重要(yào)。因此，閥門的密(mì)封性能應引起(qǐ)生産廠家的重(zhong)視。

軟密封閘閥(fa)内漏缺陷處理(lǐ)新方法：

一、對閥(fá)瓣密封面進行(háng)堆焊。堆焊的焊(hàn)條可根據閥門(mén)所使用的📞溫度(du)進行選擇，閥門(mén)用于堆焊的焊(hàn)條有半鐵素☂️體(tǐ)高鉻鋼和鉻鎳(nie)矽钼兩大類，主(zhǔ)要用于工作溫(wēn)度低于600的軟密(mì)封閘閥的密封(feng)面堆焊；或采用(yong)钴基硬質密封(feng)堆焊焊條：D802、D812。

二、為(wei)了解決閥座與(yu)閥瓣的錐度測(ce)量問題，先制作(zuò)📐出兩個略🔆大于(yú)閥瓣的閘闆模(mó)型，然後垂吊于(yu)閥座💃接觸☀️面，中(zhong)間用♻️四根✔️小鐵(tiě)棒撐開閘闆模(mó)型使其全💯部與(yu)閥座接觸，用電(diàn)焊将四根小鐵(tie)棒與兩塊模型(xing)均勻施焊，待冷(lěng)卻後取出，用量(liang)角器測量出閘(zha)闆模⭐型的錐度(dù)。

三、将閥瓣根據(jù)閥闆模型的錐(zhuī)度進行車削，将(jiāng)車削好✏️的閥瓣(bàn)放❌入閥座内進(jin)行修配，修配時(shi)可采用紅丹接(jie)觸的方法；當錐(zhui)度基本相同時(shi)，在閥瓣的内凹(āo)面也車一個相(xiang)同的錐度面，用(yòng)作密封面堆焊(hàn)後車削的基準(zhun)面。

軟密封閘閥(fa)它以壓縮空氣(qì)為動力，球杆帶(dài)動球體回轉🛀90度(dù)即可實現全開(kāi)——全閉的動作。閥(fa)座形式：T，F，C型。其配(pei)套使用的附件(jian)有空氣過濾減(jian)壓閥，限位開關(guān)，電磁閥。其中空(kong)氣過濾減壓閥(fa)的主要作用是(shì)：穩定壓力，過濾(lü)空氣中的雜質(zhì)與水汽。該閥使(shi)用時間經常出(chu)現的故障是漏(lou)氣。下面簡單介(jie)紹一下該閥的(de)常💛見故障及相(xiàng)應的維修方法(fa)。

對于軟密封閘(zhá)閥的漏氣方式(shi)，常見的有以下(xia)幾種：

一、汽缸上(shàng)的電磁閥漏氣(qì)，可能是由于減(jian)壓閥中的氣壓(ya)過🏃🏻高。

二、汽缸的(de)排氣孔漏氣，這(zhè)是因為汽缸内(nei)部的兩個活動(dong)部件與缸體的(de)密封處的密封(feng)圈出現老化現(xian)象。

三、汽缸的上(shàng)下部漏氣，這是(shì)由于執行機構(gòu)與氣缸的密封(feng)處的密封圈由(yóu)于其執行機構(gou)的頻繁活動而(ér)沒有達到密封(feng)的效果。

四、除上(shàng)面的3種情況以(yǐ)外，還有另外一(yī)種情況也可能(neng)使✔️汽🏃‍♀️缸漏氣，即(ji)汽缸中的彈簧(huáng)損壞，由于力到(dào)不到位😄造成的(de)，這也可能造成(chéng)關不到位。

對應(ying)解決辦法：

一、将(jiāng)減壓閥的氣壓(ya)調節為3-5公斤，或(huo)者是将電磁閥(fa)下💰部處拆🌈開通(tōng)氣動作幾次，有(you)時也有可能替(ti)換電🏃🏻‍♂️磁閥。

二、愈(yù)換汽缸中的彈(dàn)簧。

三、替換執行(háng)機構的密封圈(quān)。

四、愈換汽缸處(chu)的密封圈。

閘閥(fá)在各行各業都(dōu)有應用，它的種(zhǒng)類是多的，今兒(er)我🐅們🙇🏻要說的是(shi)明杆軟密封閘(zhá)閥，有的人可能(néng)根本沒有聽說(shuo)過這種閘閥，對(dui)于它的安裝不(bu)了解了，那麼我(wo)們一起來看一(yi)看它的安🎯裝方(fāng)法㊙️和特點吧。

一(yi)、明杆軟密封閘(zha)閥安裝注意事(shi)項：

（1）帶傳動機構(gou)的閘閥安裝時(shi)需要按産品使(shǐ)用說明✨書中的(de)相關規定進行(hang)；

（2）如果明杆閘閥(fá)需要經常開關(guan)的話，那麼每月(yuè)都要進行潤滑(huá)，一🔴個月至少潤(rùn)滑一次。

（3）手輪、手(shǒu)柄及傳動機構(gòu)不可以用來起(qǐ)吊，而且也要盡(jin)量避免🙇‍♀️遭到碰(peng)撞；

（4）雙閘闆閘閥(fa)需要垂直安裝(zhuāng)（閥杆垂直，手輪(lun)保持在頂部）；

（5）帶(dài)有旁通閥的明(míng)杆閘閥開啟前(qian)要先打開旁通(tōng)閥，這樣可以讓(rang)進出入口的壓(ya)差保持平衡，還(hai)可以降低開🐇啟(qi)力；

二、明杆軟密(mì)封閘閥特點：

（1）重(zhong)量輕：采用級别(bie)較不錯的球墨(mo)鑄鐵鑄造而成(cheng)，重量較守舊閘(zhá)閥重量減輕約(yue)20%~30%，安裝維修方便(bian)。

（2）平底式閘座：守(shou)舊的閘閥在通(tong)水洗管後常常(cháng)會被水🐇泥、石頭(tou)、木👉塊、鐵屑等雜(zá)物堵住，導緻無(wú)法關閉緊密而(er)造成漏水現象(xiàng)，明杆閘閥底部(bù)采用平底設計(jì)🔅，這樣不易造成(chéng)雜物淤⚽積，使流(liú)體無阻。

（3）精鑄閥(fa)體：閥體采用鑄(zhù)造，準确的幾何(he)尺寸使得閥體(tǐ)内🙇🏻部無需精加(jiā)工即可保閥門(men)的密封性。

（4）整體(tǐ)包膠：明杆閘閥(fá)采用優良的橡(xiang)膠進行整體的(de)内外包膠，好🏃‍♀️的(de)橡膠硫化技術(shu)可以讓硫化後(hòu)的閘闆保持較(jiao)為準确的幾何(he)😄尺寸，而且橡膠(jiao)和球墨鑄閘闆(pan)的連接、不易脫(tuō)落。