軟密封閘閥的保(bǎo)管維護與閥門的(de)保養誤區

軟密封(fēng)閘閥的保管維護(hù)：

一、軟密封閘閥進(jin)行試驗時，除旋塞(sai)閥有規定允許密(mi)封🔱面塗油外，其他(ta)閥門不允許在密(mì)封面上塗油試驗(yan)。

二、軟密封閘閥未(wèi)使用時，應将閘闆(pan)處于微啟狀态，閥(fá)門應整齊地存放(fàng)在通風幹燥的庫(kù)房内，嚴禁堆💋置和(hé)露天存放；閥門兩(liang)端應用蓋闆封堵(du)，以防灰塵、雜質進(jin)💘入閥門🈲内部。

三、若(ruò)要長期存放時，應(ying)定期檢查。

四、安裝(zhuāng)前應仔細核對閥(fa)門的标志及合格(gé)證是否符👄合使用(yong)🍉要求；

五、軟密封閘(zhá)閥在使用中，僅作(zuò)全開或全關使用(yòng)。

六、軟密封閘閥在(zai)使用中，應随時觀(guan)察，發現故障應立(li)✊即停用，查❤️明原因(yin)并去掉。強度試驗(yàn)和密封性試驗後(hou)裝在主閥👣上的旁(páng)通閥，在主閥進行(háng)強度和密封性試(shi)驗；主閥關閉件打(dǎ)開時，也應随之開(kāi)啟。

七、鑄鐵閥門強(qiáng)度試驗時，應用銅(tong)錘輕敲閥體和閥(fa)蓋🌈，檢查有否♈滲漏(lou)。

八、軟密封閘閥試(shì)壓完畢後，應及時(shi)排除閥内積水并(bing)擦幹淨，還應作好(hao)試驗記錄。

九、軟密(mì)封閘閥試壓時，盲(mang)闆對閥門的壓緊(jin)力不宜過⛱️大，以🌍免(mian)閥門産生變形，影(ying)響試驗效果，鑄鐵(tie)閥門如果👉壓得🔞過(guo)緊，還會破損。

十、确(que)認無誤後方可進(jin)行安裝。

軟密封閘(zhá)閥主要零件材料(liao)及防護。閥體、閥蓋(gai)、閘闆和骨架芯采(cǎi)用球墨鑄銑閥杆(gǎn)采用不鏽鋼，閥杆(gan)螺母采用強度不(bu)錯和🙇‍♀️性能好的銅(tóng)合金，閘闆和密封(fēng)✏️圈橡膠💯建議采🐉用(yong)EPDM，也可采用NBI}直接與(yǔ)空✔️氣或水接觸的(de)标準件要求采用(yong)奧氏體不鏽鋼，其(qi)餘部位可用普通(tōng)碳鋼。閥門儲運過(guò)程中，對于需要特(te)别包裝以防護塗(tu)層的，建議采用聚(jù)氨酷泡沫作産品(pin)包裝防護和隔離(li)。兩端裸🐅露的法蘭(lán)孔應設🏃‍♂️置端蓋，以(yǐ)防止污物進入，同(tong)時防止陽光或臭(chòu)氧等加速橡膠密(mi)封件老化。溝槽軟(ruan)密封閘閥作為近(jin)年來在供水工程(chéng)中推廣使用的新(xīn)🔞産品，和守舊的普(pu)通硬密封閘閥相(xiang)比，其閥闆👉外整體(tǐ)包覆橡膠，不僅了(le)供水系統因閥門(men)鏽蝕而産生的二(èr)次🥵污染，而且提升(sheng)了閥門密閉性；加(jia)之💃閥體下端不設(she)凹槽，避免了因❗凹(ao)槽内沉積及堵塞(sai)雜物産生的洩漏(lòu)。

軟密封閘閥試壓(ya)測試的規定和要(yào)求：

一、軟密封閘閥(fa)試壓，操作人員對(dui)軟密封閘閥試壓(yā)、倒運等過程的隐(yǐn)患應熟悉并有相(xiang)應的防預措施。

二(er)、軟密封閘閥試壓(ya)流程為：軟密封閘(zha)閥殼體強度試驗(yàn)，上📐密封🎯實驗，密封(feng)試驗。

三、操作人員(yuán)應對試壓台操作(zuo)熟悉。

四、所有軟密(mi)封閘閥開箱後應(yīng)進行外觀檢查，包(bao)括🆚閥體上銘牌繁(fan)多，産品質量證明(míng)文件、軟密封閘閥(fa)處于關閉狀态，無(wu)法🔞蘭面等其他損(sǔn)傷、無贓污、兩端有(you)防護蓋等。

閥門是(shì)控制流動的流體(ti)介質的流量、流向(xiàng)、壓力、溫度等的🙇‍♀️機(jī)械裝置，閥門是管(guǎn)道系統中基本的(de)部件。閥門可用手(shou)動或者手輪，手柄(bǐng)或踏闆操作，也可(ke)以通過控制來改(gǎi)變流體介質的壓(ya)力，溫度和流量變(biàn)化。它在工業生産(chan)、生活的各行各業(ye)中發揮着重要的(de)作用。那麼人們保(bao)養閥門存在哪些(xie)誤區？

1、隻保養空氣(qì)濾清器，不保養排(pai)氣管和消聲器有(you)的機手從不清❤️排(pái)氣管道及消聲器(qi)積碳，緻使積碳過(guo)厚，排氣截面積⭐減(jiǎn)小🍓，造成新鮮空氣(qi)進入不足，引發故(gù)障。

2、隻注意柱塞偶(ou)件和噴油嘴針閥(fa)偶件的質量，不注(zhù)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼意出油閥偶件的(de)質量出油閥的作(zuo)用一是密封，即将(jiāng)柱塞油腔與高壓(ya)油管隔開，以免回(huí)流；二是停止🌏供油(yóu)時減壓，确定噴油(yóu)嘴斷油🌍幹脆。出油(you)閥偶件質‼️量不好(hǎo)或⛹🏻‍♀️磨損後，會造成(chéng)柴油機許多故障(zhang)。

3、隻看油底殼機油(yóu)數量，不注重質量(liàng)有些機手對機油(you)隻知補充，而忽視(shì)質量檢查。殊不知(zhi)，長期使用的機油(you)中含有大量的氧(yang)化物和金屬屑，造(zao)成潤滑性能降低(dī)，零件磨損加劇。因(yīn)此，發動機要按照(zhào)規定的周期定期(qi)❗換機油。

4、水隻管添(tian)加，不管效果有些(xie)機手從不清水垢(gòu)，雖然水很足，但效(xiào)果卻很差，從而引(yǐn)發多種故障。

5、隻注(zhu)意氣門和氣門座(zuò)的狀态，不注意氣(qi)門彈簧的質量氣(qì)門漏氣時，人們習(xí)慣檢查氣門和氣(qì)門座，而忽視氣門(men)👌彈簧質量的檢⭐查(chá)。氣門彈簧彈力不(bú)足也是氣門漏氣(qi)故障的原因之一(yi)。