硬密(mì)封閘閥故(gù)障處理

暗(àn)杆硬囧探查过界🔞国语版🌈密封(feng)閘閥故障(zhàng)處理

1、暗杆(gǎn)硬密封閘(zha)閥由于生(shēng)産中受交(jiao)變溫度和(hé)焦炭形狀(zhuang)🔴的影響，焦(jiāo)炭容易粘(zhan)在閘闆上(shang)。塔底閥的(de)開閥壓力(li)‼️變化範圍(wei)很大♻️如遇(yu)到暗杆硬(yìng)密封閘閥(fa)閥門粘滞(zhi)的情況，應(yīng)先用手壓(ya)泵使閘闆(pǎn)松動後，再(zai)改用液壓(ya)動力單元(yuan)操作打開(kai)閥門，或者(zhě)在除焦結(jie)束後😘提高(gao)密封汽壓(yā)力至0.4MPa連續(xù)開關閥門(mén)4次左右，充(chōng)分閘闆表(biao)面結焦為(wéi)下次開閥(fá)做好♉準備(bei)。在後一次(cì)關閉♌閥門(mén)後再手動(dong)回📞退約50門(mén)lm環可過多(duō)，過多容易(yi)造成洩漏(lou)久等到下(xia)一周期開(kāi)閥時可行(hang)關閉閥門(mén)的動作，使(shi)閘闆松動(dòng)後再進行(hang)開閥動作(zuo)(關閥力約(yue)為開閥力(li)的2倍)。适當(dāng)增加油缸(gang)缸徑可以(yi)克服粘滞(zhi)卡塞現象(xiàng)。

2、投用密封(feng)蒸汽時切(qie)淨管線中(zhong)的水分，當(dāng)投入密封(feng)時沒有投(tóu)用兩邊疏(shū)水器，投用(yòng)後蒸汽耗(hào)量明顯增(zeng)加，造🔱成現(xian)場水汽比(bǐ)㊙️較大🔞。密封(feng)蒸汽進入(ru)閥門後遇(yu)到高溫✉️，閥(fa)門不産生(sheng)水🔱分，疏水(shuǐ)設備漏汽(qì)主要是下(xià)部管線冷(lěng)凝水分導(dao)緻。

3、若遇到(dao)檢修時要(yào)檢查閘闆(pǎn)和密封副(fù)情況，如果(guǒ)平時🎯生産(chǎn)中蒸汽耗(hao)量增加太(tai)大就有可(kě)能是閘闆(pǎn)或者密封(feng)副💃🏻出現磨(mó)損♍間隙增(zeng)大，若有損(sǔn)壞要或換(huan)。進料段法(fǎ)蘭和左右(yòu)蓋法蘭墊(nian)片有洩漏(lòu)無法緊固(gù)時，在檢修(xiū)中要換墊(niàn)片。換墊片(piàn)時，吊裝設(shè)備及工具(ju)負荷能力(li)要大于閥(fá)門自重的(de)2倍，前端要(yao)大于後端(duan)，否則容易(yì)出現閥體(tǐ)傾覆。

4、現場(chang)安裝閥門(men)時應在油(you)缸端增加(jiā)一個彈簧(huáng)吊挂，減小(xiǎo)懸臂力矩(ju)的影響。